Competicion virtual de la RFEA

"La sede del Consejo Superior de Deportes (CSD) ha acogido la presentación del nuevo Certamen Virtual de Automovilismo, que con el reconocimiento de la Real Federación Española de Automovilismo, organizará DDR y RFacting, a nivel nacional en el último trimestre del año. Con esta prueba inicial el objetivo es que la competición virtual se consolide en 2013 complementando los Campeonatos Copas y Trofeos de España.

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De Tomaso Pantera Gr.3 Prototype

Of all Gr.3 Panteras ( presumably 34 ), 1070 is definitely the most unique. The Gr.3 Pantera was available by special order from the factory from 1972 through1984 and “1070” was the first one. Being the prototype of the Gr.3 it was built on a leftover push-button chassis and, therefore, is the only existing Gr.3 with a hand-made body as all pre-production Panteras were built by hand before the factory had the assembly line in place. The only noticeable difference were the door handles and that’s why all pre-production hand-made Panteras are called “pulsante” ( push-button ).

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1972 Dino 246GT at Symbolic Motor Cars

Just over a month ago, we had a lovely "Fly-Yellow" Dino 246GT. Less than a week after that one sold we were fortunate to close a deal and purchase another exceptional example which I am honored to bring to your attention today. What I said back then, I believe even more so today; At the risk of being politically incorrect, I am going to go on record and state that other than Ferrari's 575 GTZ Zagato, there has never been a sexier or more alluring vehicle ever produced than the original  Dino GTs.

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Test definitivo para medir cuán clásico es su vehículo

Miles de paginas y rios de tinta se han vertido desde hace años en la eterna discusion sobre que hace que se considere clasico a un vehiculo o un modelo. Hoy, en EscuderiaCentollo.com presentamos el Test Definitivo. Un entetenido cuestionario que le ayudara a valorar adecuadamente si ese coche que guarda usted como oro en paño en el garaje es clasico o no.

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Un Dino 246 enterrado en el jardin

Este es un caso tan doloroso como misterioso, casi merecedor de un original premio Rocambole. Hablamos de la aparición de un Ferrari Dino 246 GT en el jardín de una casa de Los Ángeles... allá por febrero de 1978, cuando muchos de vosotros ni habíais nacido. La prensa de la época especuló mucho sobre el caso, y el pobre Dino se pasó un tiempo expuesto por si alguien lo quería para algo.

Comenzamos nuestra historia viendo a unos niños que juegan en el jardín delantero de una preciosa casita. Hace algo de frío en la cálida California, así que los niños entran en calor haciendo lo típico que vemos que hacen los niños en las películas siempre y que ya nos presagia un futuro nada halagüeño. Se lían a cavar la tierra como si tuvieran ganas de encontrarse un cadáver. Y vaya, si dan con él.

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COYS Spring Classics on 6th march

The first London sale in 2012 is the great Spring Classics auction at the Royal Horticultural Halls, Vincent Square, in Westminster, London, where COYS will have a very high quality selection of premium historic and investment quality motor cars, a number of which are illustrated in their website.

The catalogue for Spring Classics is online now for Connoisseur Club members at www.coys.co.uk.

Coys subasta parte de la coleccion de Alan Mann

Coys are honoured to be offering for sale directly from Alan Mann himself the Alan Mann Racing Reserve Collection. Feature consignments include:

The formidable 1968 Ford P68 long-distance racing sports prototype, being offered directly from its original owner and team, and offered in race-ready condition, having recently competed at the Silverstone Classic, Goodwood Festival of Speed and Goodwood Revival. A stunning and powerful, unique and historic racing car, and the ultimate development of the GT40.

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Restauracion de un Alfa Romeo Giulietta SZ de 1961

A principios de 2008 nos enviaron fotografías de un cliente en París de un Giulietta SZ que había comprado cuatro años antes en un estado muy deteriorado en el sur de Francia. Richard inmediatamente voló para inspeccionar el coche y su compra en el acto. Aunque dañado y oxidado, su autenticidad y la originalidad eran incuestionables!

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