Según informa el comunicado oficial, Joao Magalhaes falleció el pasado 9 de agosto. El propietario de la importantísima colección que conforma el Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga e impulsor de su creación, heredó la afición de su padre, pero impulsó su colección en una dirección completamente diferente, centrándose en la belleza y singularidad de sus carrocerías, y dejando en un segundo plano otros criterios como la potencia o las prestaciones de sus mecánicas.

FEVA ha puesto en marcha la publicación de una colección de cuadernos dedicados a la historia de nuestra automoción, abarcando todos los aspectos, desde el industrial al deportivo.

Los nombres “bonitos” y “feos”, como todo en lo que intervenga el gusto de cada uno, son discutibles. Van unos cuantos que han hecho historia.

La Scudería firma uno de sus mayores éxitos de los últimos años con un triunfo histórico en Le Mans. El catalán se corona en LMP2

Sólo 84 unidades del Pegaso Tipo Z-102, el primer superdeportivo español, se fabricaron entre 1951 y 1958. Sesenta y tres años después de que esta unidad con el número de chasis *0102*150*0146* y de motor *0102*017*0146* fuera entregada en París a su flamante dueño Lamy de Caen en octubre de 1954, va a ser sacada a la venta en la prestigiosa subasta de Amelia Island el próximo fin de semana.

Solo se fabricaron 51 unidades del descapotable 'Lago Spéciale', un icono francés de la época de entreguerras. Uno de estos ejemplares se subasta hoy en Bonhams y puede alcanzar 1.400.000 euros.